台灣高鐵公司今天（27日）召開115年股東常會，完成第11屆董事選舉；隨後召開第11屆第1次董事會，推選財團法人中華航空事業發展基金會代表人史哲續任董事長。這也是5月25日高鐵大誤點之後，史哲首度公開露面。
史哲致詞時，特別針對5月25日號誌訊號異常事件，造成旅客不便而致歉。他表示，高鐵通車營運即將屆滿20周年，不同於通車之初的全新設備，目前正汰換許多軟、硬體設備，但因必須同時兼顧日常營運，只能「穿著衣服改衣服」，利用每天夜間、收班後僅4.5小時的維修時間，完成例行維修及各項更新作業。25日清晨當發現異常無法在通車前排除後，高鐵公司已立即啟動營運調度，確保營運不致全面中斷，同時積極搶修，可惜即使系統重置仍未能於第一時間排除障礙。
台灣高鐵公司表示，今年度預計旅運量約8387.7萬人次，再創新高；股利政策方面，依穩定、平衡原則分派，以兼顧公司長期財務規劃，截至2025年底，可供分配盈餘達新台幣96億3605萬餘元，每股分配現金股利1.15元。
台灣高鐵去年營運狀況，自去年7月1日起增開25班次列車，每周總班次從1103班增至1128班；座位利用率71.59％。去年全年輸運達8207萬人次，較2024年增加4.88％；去年共計輸運13748百萬延人公里，較2024年增加2.97％。全年平均每日約22.5萬人次搭乘，較2024年日均21.4萬人次，約增加1.1萬人次。
營運安全方面，2025年全年無可歸責台灣高鐵公司所造成旅客傷亡的事故。全年平均準點率（誤點小於5分鐘）是99.31%，受天然災害影響，較2024年略降0.19％；全年平均發車率扣除天災影響後達100％。
財務獲利方面，2025年度營收546.5億元，較2024年度成長2.75％；2025年度稅前淨利81.2億元，較2024年度的80.4億元增加約0.8億元。
