25日全台經歷高鐵13年來最嚴重誤點，交通部長陳世凱跟立委都被困在車上，相當難堪，總計全天逾24萬人通勤與出國行程被迫停擺。詭異的是，高鐵董事長史哲25日竟然全天神隱。國民黨團書記長林沛祥26日痛批，高鐵不僅是設備異常，更是賴政府將關鍵交通樞鈕淪為「政治酬庸」後，管理體系全面失靈的照妖鏡，國民黨團要求陳世凱、史哲出來面對。
國民黨團指出，這2年高鐵故障次數明顯大幅增加，2024年25次，2025年43次。交通大動脈的指揮官，理應具備交通專業與危機應變能力，然而，現任交通部長陳世凱與高鐵董事長史哲皆無相關專業背景。當史無前例的大癱瘓發生、基層員工疲於奔命時，坐領高薪的決策高層竟神隱。這徹底證明：一旦災難發生，充分暴露無專業的外行領導根本無法發揮危機處理的能力。
25日下午陳世凱受訪時表示，交通部將全面調查事故原因，「不排除遭到攻擊的可能性。」不過鐵道專家表示，若朝「攻擊」方向推論，應以阻斷高鐵系統為目的；但高鐵仍維持部分通行、未完全癱瘓，相關動機與手法都還需進一步釐清。
針對陳世凱第一時間拋出「可能遭受攻擊」之說，國民黨團強烈警告：切勿將「國安問題」當做掩飾「管理無能」的遮羞布！若高鐵真遭惡意攻擊，國安單位必須立即徹查交代；在危機當頭，交通部想的卻是操作意識形態、轉移焦點的無能卸責。
國民黨團指出，815全台大跳電，時任中油董事長陳金德尚知黯然下台負責。如今高鐵大癱瘓，難道交通部以為靠第一線發送麵包與微薄退費，就能掩蓋高層決策癱瘓的巨大黑洞？黨團要求陳世凱與史哲必須提出完整檢討報告，並負起應有的政治責任！絕不容許國家命脈，繼續被政治酬庸蠶食鯨吞。
2017年8月15日全台大跳電，主要原因是台電大潭發電廠的天然氣供應管線更換卡片，而中油卻未停機，操作不當，造成意外停止運作。事件發生後當晚召開記者會，經濟部能源局、台灣中油公司、台灣電力公司等相關單位一級主管與全台民眾道歉；經濟部部長李世光請辭獲准。事隔數日後的8月18日，中油董事長陳金德請辭獲准。
