繼愛爾麗醫美集團偷拍風波延燒後，新北市再爆連鎖醫美品牌「光澤診所」疑似在診間裝設針孔設備偷拍消費者隱私。新北地檢署偵辦後，將板橋中山店陳姓經理及唐姓設備工程師改列被告，依妨害秘密、妨害性隱私、違反個人資料保護法及兒童及少年性剝削防制條例等罪嫌聲請羈押禁見；新北地方法院9日裁定2人羈押禁見。 新北地院指出，經檢方提出相關事證，法院認定陳、唐2人涉嫌共同觸犯刑法第319條之1無故攝錄性影像罪、刑法第315條之1無故竊錄他人身體隱私部位罪，以及個資法與兒少性剝削防制條例中拍攝兒少性影像未遂等罪，罪嫌重大；考量2人有滅證、串證、勾串共犯及逃亡風險，因此裁准羈押並禁止接見通信。 檢警調查指出，光澤診所在全台共有14家分店，其中新北市設有5處據點。8日新北檢警會同衛生局同步搜索板橋中山、板橋館前、三重正義、三峽北大及新莊幸福等分店，查扣主機、硬碟、會員資料及疑似監控設備殘留線路，並發現部分診間天花板有疑似「煙霧偵測器型攝影機」拆除痕跡。 除首波被聲押的陳姓經理與唐姓工程師外，警方9日下午再將光澤診所IT部門5名員工依序移送新北地檢署複訊。據了解，5人均稱僅負責系統維運，對監視設備裝設位置與用途不知情，但警方對其說法持保留態度，將進一步比對設備配置、後台管理權限及檔案操作紀錄。 據悉，光澤診所創辦人王朝輝目前人在上海，檢警正持續掌握其行蹤。由於王在大陸亦有產業與資產配置，辦案單位不排除後續採取境管或其他法律措施，以釐清高層是否知悉或涉入相關設備裝設與影像管理。目前全案仍由新北地檢署持續擴大偵辦中，除釐清偷拍規模、受害人數與影像流向外，也將追查是否為集團性、跨分店操作模式。 ◎《梅花新聞網》關心您，尊重身體自主權！請撥打113、110。 ◎《梅花新聞網》提醒您：根據刑法第235條規定，散布、播送或販賣猥褻之文字、圖畫、聲音、影像或其他物品，或公然陳列，或以他法供人觀覽、聽聞者，處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科三萬元以下罰金。意圖散布、播送、販賣而製造、持有前項文字、圖畫、聲音、影像及其附著物或其他物品者，亦同。 ※《梅花新聞網》提醒您：任何人在依法被判決有罪確定前，均應推定為無罪※

據《紐約時報》報導，美國疾病管制與預防中心（CDC）通報，公主郵輪公司（Princess Cruises）旗下「加勒比公主號」（Caribbean Princess）近日在航行期間爆發諾羅病毒（Norovirus）疫情，截至5月9日已有102名乘客及13名船員、共115人出現腹瀉、嘔吐等腸胃道症狀，成為2026年美國郵輪產業最新一起大規模腸胃疾病事件。 根據CDC資料，「加勒比公主號」本次航程自4月28日自美國佛羅里達州啟航，展開為期14天航線，船上共有3116名乘客與1131名船員。CDC於5月7日正式接獲疫情通報時，郵輪正航行於西北大西洋，並前往多明尼加共和國（Dominican Republic）普拉塔港（Puerto Plata），預計5月11日返回佛州卡納維爾港（Port Canaveral）。 為控制疫情擴散，船方已啟動多項防疫措施，包括加強公共區域清潔與高頻接觸表面消毒、隔離出現症狀乘客與船員，並採集糞便樣本進行檢測。公主郵輪公司表示，郵輪返港後將在下一航次前完成全面深度清潔與消毒作業。 諾羅病毒被視為全球最常見的急性腸胃炎病原之一，尤其容易在郵輪、學校、醫院與長照機構等密閉且人口密集空間快速傳播。病毒主要透過受污染食物、水源、物體表面或人際接觸傳染，患者常見症狀包括噁心、嘔吐、腹瀉、腹痛及脫水，目前並無特效藥，治療以補充水分、防止脫水及支持性照護為主。 美國廣播公司新聞網（ABC News）指出，此次疫情與近期在另一艘國際郵輪「洪迪厄斯號」（Hondius）上引發關注的其他傳染病事件無直接關聯，但由於今年美國郵輪已至少通報4起腸胃疾病群聚案例，使公共衛生風險再次受到市場與旅客關注。 根據美國CDC統計，諾羅病毒每年在美國約造成2100萬人感染，並導致約90萬人就醫，其中老年族群與免疫力較弱者風險較高。CDC提醒，郵輪旅客應特別注意勤洗手、避免接觸疑似污染表面、生食及未充分清潔餐具，以降低感染機率。

【記者葉柏成／新北報導】農曆3月23日適逢「天上聖母」媽祖聖誕千秋，新北市長侯友宜今（9）日前往板橋慈惠宮、三重聖佑宮及永和湄聖宮參香祈福，祈求媽祖庇佑市民平安、百業興隆，也感謝地方宮廟長期投入公益慈善，攜手市府守護城市安全與弱勢族群。 侯友宜首站前往板橋慈惠宮，向廟方長年熱心公益表達感謝。他表示，板橋慈惠宮不僅是地方重要信仰中心，更在疫情期間慷慨捐助防疫資源，成為市府抗疫的重要後盾。適逢媽祖聖誕，慈惠宮再度捐贈新北市政府1輛最新型「5感」地震體驗車及2輛資源回收車，總價值達新臺幣2,115萬元，以實際行動支持防災教育與環境永續。 侯友宜指出，板橋慈惠宮建廟至今超過275年，長期投入社會公益，截至目前已累計捐贈市府22輛資源回收車、2輛先進地震體驗車及多輛救護宣導車，充分展現宗教團體回饋社會的力量。此次捐贈的「新世代地震體驗車」，結合沉浸式科技與模擬互動系統，打造「5感行動劇場」，可提供民眾更真實的防震體驗，強化災防教育觀念。侯友宜也親自登車體驗，並致贈感謝狀表達謝意。 隨後，侯友宜參與板橋慈惠宮媽祖遶境活動，扶轎起駕、點燃起馬炮，祈求風調雨順、市民平安。他也在參拜過程中提及新北市未來建設藍圖，表示目前包括捷運軌道建設「七線齊發」，另有七線持續規劃中；此外，大柑園、麥仔園及板橋浮洲等都市開發案，也正積極推動，希望在媽祖庇佑下，新北持續穩健發展。他同時勉勵地方民代與參選人持續「接力打拼」，共同為市民打造更優質宜居城市。 結束板橋行程後，侯友宜前往三重聖佑宮參香。該宮主祀媽祖已有近180年歷史，今年適逢建宮50週年，侯友宜特別致贈「神昭海表」匾額，感謝廟方長年捐助普渡物資、關懷弱勢家庭，展現濟世精神。 最後一站來到永和湄聖宮，侯友宜代表市府致贈「普湄延香」匾額，寓意香火鼎盛、福澤綿延，並肯定廟方將法會贊普物資捐贈永和區實物銀行，以實際行動照顧弱勢，展現宗教與公益結合的正向力量。 民政局長林耀長表示，新北市主副祀媽祖宮廟超過300間，是市民重要的精神信仰依靠。除各地舉辦媽祖聖誕慶典外，民政局長林耀長今日也代表出席新莊體育場「惜惜地球—永續親子趴」活動。由靈鷲山佛教教團結合佛誕浴佛節推動「靈性即生態」理念，透過環保體驗、DIY手作及特色攤位，深化民眾愛護地球與珍惜生命觀念，展現新北宗教團體深耕地方、回饋社會的溫暖力量。

大陸官方近期密集釋出高層調研科技企業與人工智慧戰略訊號。中共中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥8日現身華為位於上海青浦的練秋湖研發中心，並與華為創辦人任正非在「晶片基礎技術研究實驗室」交流畫面登上央視《新聞聯播》，引發外界高度關注。分析認為，作為中共政治局常委層級領導人直接視察單一科技企業並公開播出，情況相對少見，顯示北京當局已將華為及其半導體自主能力視為科技強國戰略的重要支點。 根據央視報導，丁薛祥在調研中強調，科技領軍企業不僅要做好「從1到100」的技術創新與成果轉化，更要敢於推動「從0到1」的原始突破，要求企業從源頭與底層技術解決關鍵問題，並將基礎研究、應用開發與成果轉化一體推進，以鞏固產業競爭優勢。 除華為外，丁薛祥近日也先後赴中國科學院、懷柔國家實驗室、上海交通大學、中國科學院大學及寧德時代等機構調研，整體主軸均圍繞基礎研究、關鍵核心技術攻關與科技自立自強。官方表述延續中共中央近年對「新型舉國體制」與科技安全的部署，顯示中國正試圖在美中科技競爭背景下，加速補足高階晶片、AI底層架構與科研能力短板。 值得注意的是，大陸國家發改委主任鄭柵潔近日亦赴上海人工智慧實驗室調研，實地了解超智融合算力平台、科學智能基礎平台、國產軟硬體生態及具身智能等發展情況。鄭柵潔指出，人工智慧已成為中國大陸經濟成長新引擎，未來將從頂層設計、基礎研究、「人工智慧＋」場景與安全治理同步推進，並強調建設科學領域國家AI應用中試基地。 華為昇騰系列AI晶片，近年被視為最具代表性的大陸國產算力平台之一。圖/取自新浪科技微博 外界普遍將此次丁薛祥視察華為與鄭柵潔調研上海AI實驗室連結解讀，認為北京正同步強化「算力底座＋大模型應用」雙線布局。尤其在美國持續限制輝達（NVIDIA）高階GPU出口中國後，大陸本土企業正加速尋求替代方案，而華為昇騰（Ascend）系列AI晶片近年被視為最具代表性的國產算力平台之一。 市場觀察指出，包括DeepSeek在內的多家中國大模型企業，近年皆持續測試或導入華為昇騰平台，以降低對輝達CUDA生態依賴。儘管在先進製程、軟體成熟度與全球開發者生態方面，華為與輝達仍存在差距，但在大陸政策扶持、國產替代需求及本土供應鏈整合下，華為晶片已逐步成為中國AI基礎設施的重要選項之一。 若從政治訊號觀察，中共中央常委級官員直接現身華為晶片實驗室，不僅是對企業研發方向的肯定，也可能反映北京對AI算力自主化的高度戰略焦慮。當前大陸官方已將人工智慧、半導體、科學智能與新能源並列新質生產力核心，而華為在手機晶片、AI加速器、操作系統與雲端算力布局上的角色，已超越單一企業範疇，更接近國家科技戰略支柱。 在全球AI競爭快速升溫背景下，面對外部技術封鎖，北京正將突破基礎研究與底層技術瓶頸視為長期國策，而華為與上海AI實驗室等關鍵機構，正站上這場科技自主戰略的最前線。

【記者葉柏成／新北報導】侯友宜指出，淡江大橋是中央與地方合作的重要成果，由交通部公路局、內政部國土管理署及新北市政府共同推動，總經費達247.63億元，其中新北市負擔91.41億元。他表示，每一座橋墩、每一條斜張鋼索，都代表中央與地方攜手努力的成果。 侯友宜說，淡江大橋是「淡水交通三箭」的重要關鍵，通車後可分擔台2線竹圍路廊約三成車流，往返淡水與八里不必再繞行關渡大橋，路程可縮短約15公里，尖峰時間節省約25分鐘，可望有效改善長年交通壅塞問題。 他表示，「第二箭」淡北道路目前各工區同步施工，目標於118年完工；「第三箭」淡海輕軌綠山線運量持續成長，藍海線第二期及八里輕軌也持續推進，未來將與淡江大橋相互串聯，打造北海岸完整交通路網。 工務局長馮兆麟表示，淡江大橋主橋全長920公尺，主跨距450公尺，橋塔高度211.4公尺，為全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋，也是國內首座設計使用年限達120年的橋梁。橋梁同時整合公路、輕軌、自行車與人行空間，兼具交通、景觀與觀光功能。 此外，橋體特別採不對稱橋塔設計，以保留淡水夕照景觀，展現工程與自然共存的城市美學。未來也將串聯淡水老街、漁人碼頭、八里左岸、十三行博物館及台北港等重要觀光與交通節點，帶動淡水、八里及北海岸整體發展。 他指出，市府已提前完成周邊道路拓寬、路口改善、道路刨鋪及轉乘設施等配套工程，包括沙崙路、中正路二段拓寬與人行道改善；交通局也建置微型轉運站，整合輕軌、公車與YouBike系統，並新增4條公車路線，提升綠色運輸便利性。 晚會最後安排雲門舞集於橋上演出，並結合600架無人機燈光展演點亮淡水河夜空。侯友宜表示，淡江大橋的完工是所有工程團隊共同努力的成果，「世界，正在看著新北，也看著台灣。」