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耐世特全球首個線控轉向系統量產
新住民創意廚藝競賽熱鬧登場 基警設攤宣導防詐觀念
香港首屆「價值導向」國際高峰論壇 B:COMING 2026 完滿舉行
政經
台北母娘文化季登場 蕭美琴親臨起駕、蔣萬安沈伯洋選前首度同框
採訪中心
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2026-04-25
政經
國會將表決總統彈劾案 府方籲:趕快做正事! 派林佳龍代總統出訪史國
採訪中心
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2026-04-25
政經
卓榮泰視察嘉市西區運動館 讚黃敏惠財政紀律:值得各縣市學習
採訪中心
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2026-04-25
政經
駁航權未批准說法 總統府:專機依序獲許可、批造謠不可取
採訪中心
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2026-04-25
台北母娘文化季登場 蕭美琴親臨起駕、蔣萬安沈伯洋選前首度同框
政經
採訪中心
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2026-04-25
【記者王志成/台北報導】2026台北母娘文化季「神遊台北嘉年華」藝閣車遶境活動於(二十五)日盛大展開。副總統蕭美琴親臨松山慈惠堂主持起駕儀式,並與台北市長蔣萬安、民進黨立委沈伯洋同台參拜。由於年底台北市長選戰在即,蔣、沈兩位潛在對手的首度同框,成為現場除了宗教盛事外的另一焦點。 副總統蕭美琴致詞時表示,台灣是宗教福地,善念與慈悲將百姓的心串在一起,面對天災時能相互扶持。她特別感謝松山慈惠堂長期投入救人濟世,更與內政部合作辦理防災宣講,協助發放「小橘書」,將正確的防災與自救知識傳遞給大眾,公私協力築起國家安全防線。 尋求連任的台北市長蔣萬安則感性表示,母娘信仰是市民的精神依靠,「夜再暗都有母娘慈輝映照」。他特別提到,松山慈惠堂不僅捐贈救護車與消防警備車,更長期贊助東園國小少棒隊,助力小將在威廉波特世界少棒賽奪冠。蔣萬安強調,一座偉大的城市不能只有建設,更要注重人心的溫暖守護。 立委沈伯洋致詞時透露,自己從小就住在慈惠堂附近,對該堂提供的獎學金、圖書館,乃至於送入鄰里的住宅警報器都深有感觸。他形容慈惠堂是社區最重要的精神支柱與教育中心,並期許自己作為政治人物,能向慈惠堂學習,成為讓土地更好的力量。 面對媒體詢問首度與潛在對手沈伯洋同台是否緊張,蔣萬安先是笑了幾聲,隨後淡然回應,自己已多次參加母娘文化季。針對是否已做好「君子之爭」的準備,蔣萬安強調,距離選舉還有一段時間,目前會持續專注於市政推動,為市民福祉打拼。 活動現場,三方政要抵達時皆禮貌相互致意並同台祝禱,在喧天的鑼鼓與藝閣車隊簇擁下,展現了宗教文化融合社會安定與政治交流的獨特氛圍。
國會將表決總統彈劾案 府方籲:趕快做正事! 派林佳龍代總統出訪史國
政經
採訪中心
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2026-04-25
【記者王志成/綜合報導】針對立法院將於5月19日表決總統彈劾案,總統府發言人郭雅慧(二十五)日嚴正回應,呼籲國會應回歸市政,優先處理國家急迫事務。同時,針對賴清德總統原訂出訪史瓦帝尼受阻一事,府方除駁斥造謠外,也宣布將由外交部長林佳龍擔任特使,代表總統赴史國慶賀。 郭雅慧午陪同賴清德總統出席外科醫學會活動,受訪時談及即將到來的彈劾案表決。她直言,中央政府總預算案在立法院躺了8個月,近期才終於付委審查。郭雅慧強調:「賴總統一向坦坦蕩蕩、認真做事。」她期盼國會能以國家利益為重,既然國民黨訪中團已返台,應趕快「辦正事」,讓國家運作不再卡關,讓各項建設順利上軌道。 針對近期專機飛航許可遭取消、甚至傳出模里西斯官方聲稱未同意申請的說法,郭雅慧再次駁斥,強調航空公司早已按程序完成申請並獲得許可,相關不實傳聞是「明顯的造謠」。 此外,對於民眾黨前主席柯文哲指賴總統無法出訪「搞不好很高興」的評論,郭雅慧回應,總統代表國家出訪友邦是再自然不過的外交交流,中國無權干預。她並正色表示,政黨領袖應與國家站在一起、維護國家尊嚴,「不分藍綠團結對外,才會讓台灣發聲更有力」。 雖然總統行程因中國施壓暫緩,但為表達對友邦的重視,總統府下午宣布,賴總統指派外交部長林佳龍擔任特使,代表中華民國台灣前往史瓦帝尼,祝賀史王恩史瓦帝三世的生日暨登基週年慶典。 郭雅慧指出,台史建交58年來,在醫衛、農業、教育及基礎建設等領域合作成果豐碩。此次指派外交部長擔任特使,象徵台灣將持續秉持互惠共榮的精神,深化與友邦的合作關係,展現對台史邦誼的高度重視。
卓榮泰視察嘉市西區運動館 讚黃敏惠財政紀律:值得各縣市學習
政經
採訪中心
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2026-04-25
【記者王志成/台北報導】行政院長卓榮泰(二十五)日前往嘉義市,視察即將完工的「西區全民運動館」。針對興建經費因物價調漲,嘉義市政府仍能負擔超過六成的自籌款,卓榮泰公開盛讚嘉義市長黃敏惠財政紀律優異,並期許未來能延續這項優質施政。 嘉義市西區全民運動館於2023年動工,目前工程進度已超過98%,預定今年9月開幕。卓榮泰在視察時指出,該館興建經費由最初的3.5億元增加至6.1億元,其中中央補助2億元,其餘4.1億元皆由市府自籌。卓榮泰強調,這代表嘉義市的財政能力與調度非常紮實,「希望其他縣市多學習」。 卓榮泰提到,根據2025年媒體民調,嘉義市在全民運動類別中勇奪非直轄市第一名,公眾運動設施滿意度更是全台最高。他肯定嘉義市「運動友善之都」的美譽,並表示中央會持續關注嘉義市的運動發展需求。 對此,卓榮泰幽默回應,KANO棒球場具備歷史深度,對市府的要求「不能喊KA(卡)、也不能喊NO」,已指示運動部評估補助經費。至於輕軌工程,卓揆表示將以「均衡台灣」理念推動軌道專案處理,若行政院版《財劃法》修法通過,中央將有更多彈性協助地方建設。 視察行程,除了嘉義市長黃敏惠,民進黨籍立委王美惠、國民黨籍立委林倩綺也共同出席。卓榮泰在讚許嘉義市財政表現之餘,也特別期勉王美惠,未來若有機會服務,要將這份優良的財政光榮延續下去。
駁航權未批准說法 總統府:專機依序獲許可、批造謠不可取
政經
採訪中心
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2026-04-25
【記者王志成/台北報導】針對賴清德總統原訂出訪史瓦帝尼行程暫緩,引發外界對航權申請的議論,總統府發言人郭雅慧(二十五)日嚴正表示,總統專機任務均依例由航空公司申請主、備援航線,並已於4月中旬完成模里西斯等國的飛航許可。她強調,所謂「未批准航權」的說法完全是不實造謠,呼籲外界莫再扭曲事實。 日前有媒體報導指稱,模里西斯官方表示「從未同意航權申請」。對此,郭雅慧今日接受訪問時澄清,執行專案的航空公司為確保航程安全,皆會備妥多套航線方案。本次專機任務早已按程序取得模里西斯等國的正式許可,並非如傳聞所言未經申請或未獲批准。 郭雅慧進一步指出,賴總統訪問行程之所以暫緩,國際民主友盟均一致認為是來自中國的政治施壓。對於北京以政治干預手段,導致第三國臨時變更航權的立場,民主夥伴均表達強烈反對。 她表示,「越來越多民主友盟對中國以經濟脅迫干擾台灣外交表達無法認同。」她對於部分人士利用受壓迫國家的名義編造故事、散布假訊息感到訝異,並直言這種行為「非常不可取」。 面對外交挑戰,郭雅慧代表政府誠摯感謝美國國務院、歐盟、日本、德國及法國。她表示,這些國家連日來的表態力挺,證明國際社會已達成共識:此事件本質為中國的政治打壓,干擾正常的國際外交行為。 郭雅慧最後強調,「中國越打壓,世界越看見台灣。」未來台灣將持續與理念相近的民主夥伴攜手合作,堅守民主價值,並在國際舞台上展現韌性。
民眾黨提《尊嚴善終法》付委審查 創「審查委員會」把關防權利濫用
政經
採訪中心
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2026-04-24
【記者王志成/台北報導】立法院(二十四)日處理報告事項,民眾黨團提案之《尊嚴善終法草案》獲朝野支持,無異議交付社會福利及衛生環境委員會審查。該法案共56條條文,旨在賦予民眾在特定臨床條件下,擁有終結生命的自主選擇權。草案明定中央應設置審查委員會,並規定醫師在執行前須提供至少10日的「思考期」,以確保意願人決定之審慎。 為避免道德風險,草案嚴格禁止醫事人員主動勸誘。醫師僅能在意願人主動詢問,或在說明病情與安寧醫療選項時,方可提供中立且完整的尊嚴善終資訊。 草案對申請資格設定了高度門檻。意願人除須具備中華民國國籍與完全行為能力外,還必須符合以下醫學條件:疾病狀況或痛苦難以忍受。疾病無法治癒。依當時醫療水準已無其他合適解決方法。 法案針對執行程序設有多重防火牆。中央主管機關須設置「尊嚴善終審查委員會」,負責審核申請案的適法性與正當性。 在時間規範上,審查應在請求後10至20日內完成。醫師接獲最終申請後,必須給予意願人10日的思考期間。確認執行後,處方與藥物準備期需達48小時,且執行時醫師必須全程在場,必要時由醫事人員協助,確保過程符合醫學與人道倫理。 隨著法案付委,外界關注焦點將落在「審查委員會」的組成、如何鑑定「痛苦難以忍受」之標準,以及醫界對於親自執行終止生命行為的倫理衝擊。此案進入衛環委員會後,預料將引發宗教、法律與醫療界更深層次的對話與激辯。
總統彈劾案5/19表決 藍白合圍、綠斥政治鬧劇:不進場投票
政經
採訪中心
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2026-04-24
【記者王志成/台北報導】立法院朝野黨團(二十四)日達成共識,定於5月19日針對總統賴清德彈劾案舉行記名投票。面對在野黨以「行政院長不副署財劃法」為由啟動憲政殺手鐧,民進黨團幹事長莊瑞雄痛批,藍白將憲政制度當作「政治秀場」,民進黨絕對不會為這場鬧劇背書,表決當天綠委將全體缺席,不進場投票。 此項彈劾案源於行政院長卓榮泰宣布不副署《財政收支劃分法》修正案,引發藍白陣營強烈反彈。在野黨團質疑賴政府行政濫權,並於去年12月底憑藉人數優勢通過彈劾程序。依據今日朝野共識,立法院將於4月27日先舉行全院委員會聽證會,並邀請被彈劾人賴清德總統列席說明;5月19日上午10時則進行長達一小時的記名投票。 莊瑞雄今日受訪時明確表態,民進黨團不僅不會派員參加4月27日的聽證會,5月19日投票日也將採取「不參與、不奉陪」的策略。他直言,在野黨的作為純屬政治鬧劇,民進黨當前優先任務是加速審查總預算案,以及攸關國家安全的《國防特別條例草案》,「我們不會陪公子讀書,當天不會進場投票。」 以目前國會席次分布觀察,國民黨及無黨籍共 54 席、民眾黨 8 席,藍白合力僅 62 席。即便綠營不進場投票,在野陣營若無法獲得部分綠委倒戈支持,仍與決議門檻 76 席有相當距離。 雖然表決通過難度極高,但 5 月 19 日的記名投票仍將被視為朝野支持度的重要指標。當天下午,立法院將繼續進行個人質詢,預料彈劾案議題將持續成為議場攻防焦點。
強化不對稱戰力 中科院攜手美商簽MOU 打造「AI樂高化」無人艇
政經
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2026-04-24
【記者王志成/台北報導】為因應未來台海海上不對稱作戰需求,國家中山科學研究院(二十四)日與美國唯一通過美軍認證的無人水面載具(USV)大廠 SARONIC 公司簽署合作備忘錄(MOU)。雙方將針對 AI 目標辨識、自主戰術決策及動能攔截等關鍵技術進行深度合作,目標將台灣打造為美軍無人載具全球供應鏈的重要一環。 簽約儀式由中科院長李世強與 SARONIC 執行長馬弗羅卡斯(Kostadino George Mavrookas)共同主持。中科院指出,SARONIC 在無人艇領域具備領先地位,未來雙方將就 AI 指管軟體、船舶設計及系統整合展開科研經驗分享,並確保研發在地化與全壽期維保。 據了解,本次合作重點聚焦於七大關鍵技術,包括:AI 目標辨識與追蹤、自主攔截、防護屏障部署、多艇協同(群蜂戰術)、海面物體避障、動能攔截及自主戰術決策。中科院表示,這將賦予無人艇在複雜電戰環境下,仍具備自主導航與智慧決策的能力。 中科院提到,去年已完成國造「快奇」無人艇的多項海上測試,證實其具備穩定航行與海空聯戰潛力。今年則順應國際「軟體定義硬體」趨勢,引進美商的邊緣運算技術,開發「模組樂高化」載台。 在運用場景上,中科院規劃無人艇「平時」可支援海疆偵巡、緝私、救難等勤務,減輕基層人力負擔;「戰時」則能迅速轉換為戰鬥單元,執行海上攔截與警戒,鞏固海疆安全。 更重要的是,此次合作計畫帶動國內船體製造、電子、軟體等產業鏈升級。中科院強調,透過與美商實質合作,將協助台灣廠商切入全球國防供應鏈,開創台美軍事工業合作的新局。中科院與美商簽MOU 強化無人艇關鍵技術
跨黨派女力出擊! 林楚茵成立兩女性問政聯盟 盼2026前進帛琉
政經
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2026-04-24
【記者王志成/台北報導】民進黨立委林楚茵(二十四)日於立法院發起成立「泛太平洋國會議員女性問政聯盟協會」與「亞洲國會議員女性問政聯盟」。現場不僅有多位友邦大使與駐台代表出席,更罕見集結民進黨、國民黨、民眾黨三黨女性立委出任副會長。林楚茵強調,台灣女性參政比例已突破四成,未來將組建跨黨派「台灣國會隊」,深化印太實質外交。 林楚茵指出,台灣身為亞洲首個同婚合法化國家,本屆國會女性比例高達 41.5%,這項傲人的民主成就應轉化為外交動能。為展現國會團結,兩大聯盟的副會長名單涵蓋朝野陣政黨: 泛太平洋聯盟: 范雲(民)、邱議瑩(民)、羅美玲(民)。亞洲聯盟: 陳培瑜(民)、黃捷(民)、張嘉郡(國)、劉書彬(眾)。 林楚茵表示,女性在性別平權道路上的扎根,是台灣走在亞洲前端的證明。她期盼透過聯盟建立更多國際連結,讓外界在肯定台灣科技實力之餘,也能見證強大的「台灣女力」。 針對外交佈局,林楚茵特別點出,2026年太平洋島國論壇(PIF)將由友邦帛琉主辦,屆時聯盟將積極爭取參與,提升台灣女性議員的國際能見度。 受邀出席的貝里斯大使梅凱瑟(Katherine Vanessa Meighan)致詞時表示,台灣超過四成的女性參政率,對貝里斯而言是「非常高且值得追求的目標」。她認為,女性在決策時具備平衡與妥協的能力,能為未來世代尋找共同交集、提升生活品質。 聖露西亞大使路易斯(Robert Kennedy Lewis)與韓國駐台代理代表高尚郁(Koh Sang-wook)亦到場觀禮。代表立法院長韓國瑜出席的顧問王全忠則肯定,這項成就讓台灣在亞洲政治場域中,充分發揮了性別平權的典範影響力。 面對近期兩岸情勢影響台灣外交空間,林楚茵有感而發表示,中國的打壓不會讓台灣人屈服,身為女性從政者,具備堅毅且不輕易言棄的精神,聯盟未來將持續走訪亞洲與泛太平洋地區,務必讓台灣的聲音「被聽見、被了解」。
監院全票通過! 高公局前分局長收賄 823 萬 竟還能復職任要職
政經
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2026-04-24
【記者王志成/台北報導】交通部高速公路局爆發重大廉政弊端。高公局前中區養護工程分局長賴榮俊,涉嫌長期收受營造業者賄賂,金額高達 823 萬元,並利用制度漏洞將廠商派駐人員當作「私人秘書」。監察院不僅於 3 月全票通過彈劾賴榮俊,日前更進一步通過糾正案,痛批高公局內部監督機制「形同虛設」,甚至在案發後還准其復職擔任要職,簡直是打擊政府信譽、官官相護。 監委蔡崇義、王幼玲、葉宜津(二十四)日表示,高公局長期採行「工務作業費」模式,要求得標廠商派人進駐機關協助行政。這套制度原本應是輔助公務,卻成為賴榮俊的「私人防護網」。 調查發現,賴榮俊視廠商派駐人員如秘書,曾 11 次指示其攜帶大額現金前往銀行辦理私人存匯。監委直指,這種做法嚴重違反《政府採購法》,讓廠商能輕易接觸機關內部機密,導致監督機制徹底失靈。 更令人震驚的是高公局對採購底價的管控。調查指出,各分局底價核定權長期集中在分局長一人身上,未設立獨立審議小組。在此結構下,賴榮俊涉嫌隻手遮天,配合圍標廠商墊高或洩漏底價。 除了採購弊端,高公局後續的人事處置更引發「官官相護」的質疑。賴榮俊在 111 年被起訴、104 年獲得的模範公務員資格也被註銷,但高公局考績會竟以 13 比 1 的懸殊票數,僅決議「一次大過」處分,未予免職。 更令外界難以接受的是,高公局事後不僅未採取先行停職,反而准予賴榮俊復職,並安插其擔任局本部「主任工程司」之簡任要職。監院痛批,這種處置方式嚴重打擊公務員士氣,要求交通部必須督導高公局徹底檢討,別讓清廉淪為口號。
中市分局長遭拔官 內政部:尊重懲處 嚴令警政署強化九合一選舉維安
政經
採訪中心
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2026-04-23
【記者王志成/台北報導】台灣民眾黨主席柯文哲日前在台中掃街時遭噴辣椒水,經查竟是台中市警察局第六分局長周俊銘誤噴。內政部(二十三)日表示,尊重警政署對此個案的調查與懲處結果,並強調因應年底九合一選舉,已要求警政署加強風險評估與情資掌握,務必做好各黨派候選人的安全維護。 柯文哲於本月 17 日晚間赴逢甲夜市掃街時,現場發生辣椒水噴灑事件。警方調查發現,竟是現場勤務指揮官周俊銘在維安處置過程中誤噴。台中市警察局隨後提出懲處建議,周俊銘不僅被記過,更遭「拔官」改調為非主管職的台北市警察局警政監(三線一星)。 行政院發言人李慧芝表示,相關懲處報經警政署同意,行政院對此處置予以尊重。內政部政務次長董建宏也補充,周俊銘當時身為指揮官,其處置時機與作業行為理應受嚴格檢視,並負起相應責任;他也特別澄清,此項調動為「平調」至台北市,並非外界傳言的「升官」。 由於此事件發生在九合一選舉前夕,引發外界對競選活動安全的疑慮。內政部強調,已指示警政署持續加強各縣市候選人、服務處及大型競選活動的安全防護。 李慧芝指出,警政署已通令各警察機關,必須針對未來各項選舉勤務加強風險評估與情資收集。內政部則重申,警政署將依權責專業判斷,針對不同規模的政治活動部署嚴密警力,確保選舉過程在安全無虞的情況下順利進行。
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美通社
耐世特全球首個線控轉向系統量產
美通社
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2026-04-26
北京2026年4月26日 /美通社/ -- 耐世特助力頭部新能源車企,實現全球首款 「完全體」 全線控底盤量產乘用車落地,其線控轉向系統由耐世特提供全套配套方案。 該車型搭載的線控轉向系統,為耐世特全球首個實現量產交付的線控轉向項目,標志著線控轉向技術正式從研發驗證階段邁入規模化量產應用。該系統於 2025 年底獲得德國國家認可委員會(DAkkS)頒發的全球首個 ASIL D 級別功能安全認證,是雙方深度協同、聯合開發的技術成果,代表系統在故障診斷、容錯機制、安全監控等維度達到全球頂尖安全標准。該系統核心特性如下: 多重冗余設計:雙控制器、雙電源、多重通信鏈路、雙執行路徑,從系統、硬件到軟件實現多層冗余,確保單一故障時備份鏈路毫秒級接管,無轉向功能喪失; 全場景功能安全機制:覆蓋傳感器、控制器、執行器及通信鏈路的多層監控與故障處理策略; 轉向比可調:根據車速和駕駛模式自動調整轉向角度與力度,兼顧操控性與舒適性; 智能手感模擬技術:通過軟件定義路感反饋,提供更靈敏、精準的駕駛體驗,適配多樣駕駛場景; 面向自動駕駛的開放接口:作為高級駕駛輔助及自動駕駛系統的關鍵執行層,提供實時精確的控制能力,助力智能交通系統發展。 線控轉向:電子信號替代機械連接,靈活組合滿足多元需求 線控轉向通過解耦方向盤與車輪之間的機械連接,以電信號和執行器替代傳統結構,正成為下一代智能底盤與自動駕駛平台的關鍵基礎技術。作為擁有120余年工程積澱的運動控制技術公司,耐世特提供多種手感模擬器與輪端執行器的靈活搭配方案,形成「貨架式」產品組合,充分滿足不同車型與駕駛場景的差異化需求。 從轉向到制動:全棧式運動控制能力持續拓展 基於在轉向系統領域的深厚積累,耐世特已將技術能力自然延伸至制動領域。電子機械制動(EMB)產品已完成全系列開發與嚴苛驗證,具備量產條件。EMB與線控轉向(SbW)、後輪轉向(RWS)及MotionIQ™軟件套件,共同構建了耐世特全面、開放的Motion-by-Wire™線控運動控制產品生態。 選擇耐世特,整車廠得到的不僅是線控轉向與線控制動部件,更是一套完整、成熟、可量產且高性價比的線控底盤運動控制解決方案。該方案正助力塑造軟件定義底盤的未來,賦能整車廠實現更快的開發節奏、更低的成本,並最終為終端用戶帶來更安全、更智能、更激動人心的駕駛體驗。 北京車展期間,誠邀您蒞臨中國國際展覽中心(順義館)W1館W1B03耐世特展台,親身體驗線控轉向及Motion-by-Wire™線控運動控制等前沿技術帶來的突破性創新成果。 關於耐世特汽車系統 耐世特汽車系統(HK 1316)作為一家領先的運動控制技術公司,加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合為底盤的「線控運動控制」(Motion-by-Wire™)提供助力,包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向和後輪轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統、軟件解決方案以及線控制動,為包括電氣化、軟件/網聯、先進駕駛輔助系統(ADAS)/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案,為全球60余家客戶提供服務,包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾,以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 訪問耐世特媒體庫
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2026-04-26
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2026-04-26