地方東勢埤豐橋改建工程進度超前 江啟臣:解決山城地區塞車惡夢

東勢埤豐橋改建工程進度超前 江啟臣:解決山城地區塞車惡夢

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《圖說》埤豐橋改建工程進度超前,已達95.45%。

【民眾網諸葛志一台中報導】台中市東勢區埤豐橋是連接東勢、豐原 、石岡、后里與卓蘭的交通要道,台中市政府編列10億經費改建埤豐橋,目前工程進度超前,預計8月底可提前通車;立法院副院長江啟臣 18日表示,埤豐橋改建工程自111年動工後,讓原先車流量龐大的台3線在通勤時間更加壅塞,如今新橋可望提前完工,將有解山城地區塞車惡夢。

江啟臣指出,埤豐橋新橋是山城地區重要的交通建設,由於921大地震時曾遭受嚴重損害,近年來又受到大甲溪河道流向改變影響,導致橋樑結構與耐洪能力逐漸減弱。埤豐橋新橋也是僅次於東豐快速道路後經費最龐大的交通建設,目前整體工程進度超前,已達95.45%,希望工程能順利完工,早日提供山城鄉親安全、便捷的道路使用。

江啟臣表示,長達3年施工期對民眾來說非常難熬,除車流量龐大的台3線在上、下班時間更加壅塞,欲通行橋樑的民眾也需改走長庚橋,甚至繞一大圈到東勢市區。他說,雖多次與公路局、警察局協調解決辦法,但成效有限,如今工程總算要完工,山城地區的塞車惡夢可望有解。

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《圖說》立法院副院長江啟臣現勘東勢埤豐橋改建工程。

江啟臣進一步表示,這條橋樑地方鄉親非常期待,完工通車前應提前宣導、做好因應,與公所、在地里長進行溝通,並針對路標、指示、號誌等設施進行調整。

台中市政府建設局陳大田局長指出,台中市政府斥資10億元改建東勢埤豐橋,新橋以脊背橋形式,採大跨距鋼橋橫越車籠埔斷層及大甲溪,大幅提升橋梁安全,目前整體工程預定進度83.27%、實際進度95.45%,將提早4個月完工,力拚114年8月底通車。此外,也特別規劃在橋梁增設人行道、設置觀景平台,提供觀光遊憩使用。

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