近日，「張雪機車」創辦人張雪對台灣車評人謝宗桓拋出「台灣代理你來做吧！」的盛情邀約，不過謝宗桓最後忍痛拒絕；他後續在臉書發出長文坦言，當下確實非常心動，但想到以前也有大陸汽車品牌準備引進台灣，最後卻因「大陸車對台是木馬屠城」這類的政治標籤被卡死，成為他這次拒絕的關鍵原因，「兩岸如果能更和平、更穩定，大家願意坐下來好好談，很多事情明明可以雙贏」。
網紅「館長」陳之漢近日帶著謝宗桓前往重慶，期間會見在國際世界超級摩托車錦標賽（WSBK）中奪冠、勢頭如日中天的「張雪機車」工廠。參觀過程中，張雪非常隨口、豪爽地對謝宗桓說了一句：「你又會騎車，也懂摩托車，還懂銷售，台灣代理你來做吧！」面對這個很多人眼中穩賺不賠的「黃金印鈔機」，謝宗桓卻失眠了，並連夜寫長文自曝他「真的不敢接」。
謝宗桓指出，關鍵原因並非不看好張雪或旗下產品，而是過去五菱、吉利等大陸汽車品牌也曾準備引進台灣，相關公司都已經設好，許多事情也準備啟動，最後卻因「大陸車對台灣是木馬屠城」這類說法被硬生生卡住，讓他一肚子火。
他認為，最後真正受到影響的其實是台灣消費者，因為許多台灣民眾根本沒有機會接觸高性價比、性能出色的大陸自主品牌汽車，這件事非常可惜。
謝宗桓直言，兩岸如果能更和平、更穩定，大家願意坐下來好好談，很多事情其實可以創造雙贏，只有環境穩定，才會有人敢投資、敢長期經營；也只有到那個時候，台灣車友才真正有機會接觸更多優秀、性能強、價格合理的大陸汽車與摩托車品牌。他也坦言，自己很期待那一天到來。
謝宗桓赴陸期間，也曾開箱與館長在大陸期間的代步車，該車是大陸上汽通用五菱與華為深度合作打造的全新旗艦大六座SUV寶駿華境S，主打「科技普惠」與親民大型家庭休旅定位。謝宗桓當時感嘆，十幾萬人民幣的汽車竟能配備米其林跑胎；館長也認為，從內裝到硬體配置來看，若放在台灣市場，恐怕至少要300萬元台幣以上，對台灣汽車市場缺乏更高性價比選擇感到遺憾。
謝宗桓表示，自己現在仍非常希望有一天能真正把張雪機車帶進台灣，因為他本身熱愛摩托車，也欣賞張雪這個人，更相信張雪產品的實力。不過，是否能順利代理與導入根本不出在資金上，而是目前的法規審查紅線。
事實上，張雪4月接受謝宗桓專訪時，就曾分享自己對台灣騎車文化的興趣。他透露，早就有來台灣騎車環島的想法，而且想過很多次，對台灣多元騎乘環境相當好奇。
針對不少台灣車迷關心「是否能在台灣買到張雪機車」，張雪當時也給出相對明確的答案，他表示，品牌未來「一定會進入台灣市場」，但也清楚台灣有法規與其他條件限制，因此需要時間準備與規劃。這番說法讓期待已久的台灣車迷看到一絲曙光，不過實際導入時程與產品規格，仍有待後續觀察。
張雪也直言，他知道台灣機車價格比大陸高出不少。他認為，中國具備打造高品質零配件的能力，真正問題並不是「做不做得出來」，而是「做出來之後有沒有市場」。他指出，部分國際大品牌已具有精品或奢侈品屬性，消費者購買的不只是性能與品質，也包括品牌形象與心理價值，這正是中國品牌目前仍需要突破的關鍵。
