賴清德日前出訪史瓦帝尼，去程約1萬1千公里，返程因繞行航程更達到1萬3千公里的發行極限，《紐約時報》披露，為了節省燃料，隨行約20名官員都只能帶隨身行李，甚至只提供炸雞和粥等最簡單的機上餐。
賴清德返國時，因中共已察覺，專機必須繞過塞席爾、模里西斯和馬達加斯加這三個撤銷飛越許可的國家領空，繞行南印度洋，飛行時間比去程更長。
賴清德專機選擇四發動機的A340-300，安全性較雙發動機高，但為何去程要找史國副總理陪同，走航程較近的航線，回程卻繞行更遠，甚至是多出約2千公里的航程？
這裡就有專機航經地域考量，據資深媒體人在臉書分析，飛回台灣的後半程，東南亞到處都有機場，就算不小心飛到沒油，應答機打個緊急情況代碼7700，再怎麼有政治因素也不可能不答應賴清德專機落地加油；可是飛去史瓦帝尼的後半程，就是荒無人煙的南印度洋與南冰洋，在那種地方萬一飛到沒油，那就是馬航MH370翻版，因此，國安人員無論如何也不會規畫這樣缺乏安全餘裕的航線。
