隨著中東衝突延燒，澳洲能源供應鏈正面臨前所未有壓力。據路透報導，澳洲全國上百個加油站出現汽油或柴油短缺。澳洲能源部長鮑恩（Chris Bowen） 今（ 6 日）在記者會上坦承，144 家加油站已完全耗盡燃料，另有至少 283 家加油站缺柴油供應，情勢在東岸各州尤其以新南威爾士最為嚴重。
報導指出，這一困境發生在澳洲的冬季播種季節，農業用燃料需求激增，加之近期復活節假期帶來的駕駛需求，使得部分燃料被優先配送給農業用戶，導致都市及郊區民用加油站供應趨緊。
燃料短缺真實樣貌
據報導，燃料短缺的壓力並非只在少數地區，受影響的加油站遍布新南威爾士州、維多利亞及昆士蘭等地，尤其是柴油供應最緊張。目前全國約有 3.4% 的加油站遭遇柴油短缺，部分站點甚至完全沒有任何燃料可加注。
兩天前才說澳洲油氣充足的鮑恩在記者會上表示，燃料供應短缺情況已開始減緩，但仍有工作要做，以確保全國燃料分配更加順暢。政府正在與燃料業者及貿易夥伴合作，以緩解供應緊張的狀況。
供應延長但仍不確定
儘管供應短缺帶來不安，澳洲政府同時也發布了部分穩定消息。路透表示，澳洲已成功確保燃料進口供應延長至 5 月份，這一時間遠超先前僅確保到 4 月中旬的預期。政府此舉旨在提升供應鏈穩定性，避免短期內出現全面燃料斷供。
鮑恩在發布這一進展時指出，目前燃料儲備相對穩健：大約 39 天的汽油儲量、29 天的柴油儲備，以及 29 天的航空燃料儲存量。這些儲備幫助緩衝市場短期供應壓力。
此外，根據澳洲政府公布的數據與政策文件，其國內已啟動國家燃料安全計畫，努力強化燃料供應鏈的韌性。政府也正透過減免燃料稅和調整消費稅（GST）等措施，以減輕燃料價格上漲對消費者的衝擊，並鼓勵加油站將稅務優惠轉嫁給駕駛者。
全球供應鏈風暴與澳洲出路
這次燃料供應壓力根源之一，是全球原油供應鏈因中東地戰事緊張承受衝擊。尤其荷姆茲海峽 （Strait of Hormuz）的持續封鎖，使該區域原油運輸大幅下降，而這一走道約占全球約 20% 石油供應的運輸量。
由於澳洲約 90% 的燃料依賴進口，中東供應不穩定直接衝擊澳洲的市場，尤其是精煉油產品的流動，進一步加劇了供應壓力。政府呼籲解除荷姆茲海峽封鎖，認為開通這條全球性油路對澳洲乃至全球供應鏈至關重要。鮑恩強調，迅速重啟這條運輸通道，可在最大程度上緩解經濟與供應衝擊。
此外，燃料短缺與供應波動也實際影響澳洲民眾生活及經濟活動。許多計劃旅行的家庭在復活節假期前夕開始焦慮加油，而政府則鼓勵民眾按需加油、避免恐慌性購買，以免短期儲備被提前消耗。
報導說，高油價正在改變消費者行為，一些人推遲長途旅程或轉向公共交通，而燃料成本的增加也可能逐步傳導至其他生活費用，如運輸、商品價格等。
能源安全專家警告，澳洲目前的燃料儲備水平雖暫時足夠，但面對持續的全球供應鏈緊張與運輸不穩定狀況，若衝突進一步惡化，燃料短缺情況仍可能加劇。專家指出，除政策調整外，增加國內儲存能力與多元化進口來源是未來長期解方。
