大陸商業航天再迎話題性突破。1月22日，演員黃景瑜官宣成為「009號太空遊客」，將搭乘中國大陸首艘商業太空船「穿越者壹號」（CYZ1）執行次軌道飛行任務。消息公佈後，「預售票一張300萬元（人民幣，下同）（約合1350萬新台幣）」等話題迅速登上微博熱搜。
據北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡稱「穿越者」）介紹，「穿越者壹號」（CYZ1）是大陸首艘商業太空船，採用可重複使用設計，複用率目標達99%，飛行高度約100公里，抵達被視為太空分界線的「卡門線」，乘客可體驗約3至6分鐘失重狀態，並俯瞰地球弧線。該飛船計劃於2028年實現載人首飛。
穿越者方面透露，目前已啓動船票預售機制，單張船票售價300萬元人民幣，旅客僅需支付10%定金（約30萬元）即可鎖定名額，並非一次性支付全款。首批已預訂船票超過20張，基本覆蓋三艘飛船的載客規模（單次可搭載6至7人）。
官方披露，首批簽約的太空遊客來自學界、商界、航天界、科技界、藝術界及娛樂界等多個領域。其中包括中國大陸工程院院士李立浧、戶外品牌探路者創始人王靜，以及演員黃景瑜（編號009）。
1月18日，穿越者宣佈，「穿越者壹號」（CYZ1）太空船全尺寸試驗艙已完成著陸緩衝系統綜合驗證試驗。公司表示，這是大陸商業航天領域首個太空船著陸緩衝關鍵技術的全尺寸驗證項目。此次成功試驗，使穿越者成為全球第三家完成該項技術驗證的商業航天企業，僅次於SpaceX和藍色起源（Blue Origin）。
在公眾討論中，價格成為焦點。有網友將其形容為「天價過山車」，認為數分鐘失重體驗難以匹配300萬元成本；也有支持者指出，與國際同類服務相比並不算高。公開資料顯示，美國維珍銀河（Virgin Galactic）2023年公佈的次軌道太空旅行票價約45萬美元，折合人民幣約315萬元，與中國定價處於同一量級。
封面新聞指出，業內分析認為「穿越者壹號」及其商業化嘗試，具有產業與象徵意義。不過，也有聲音指出，穿越者成立時間較短，目前仍以地面和低高度試驗為主，尚未經歷真實太空環境下的高溫、高速返回考驗，2028年首飛時間表被部分業內人士視為「進度偏激進」。
多位大陸航天專家曾表示，從技術角度看，普通人上太空已不存在不可逾越的障礙，關鍵在於成本與商業模式。業內預測，隨著技術成熟與規模化運營，未來5至10年內，次軌道飛行價格或有望下降至數十萬元級別，長期目標則指向更大眾化的消費市場。
