民進黨執政，兩岸關係走入歷史低點之際，新黨5日與廈門大學共同舉辦「小三通25週年紀念研討會」，新黨表示，當年小三通談判從廈門開始，以法律為基礎、以民生為優先，如今應以歷史為鏡，重新審視當年從民間談判到政府落實的突破之路。
新黨5日與廈門大學共同舉辦「小三通25週年紀念研討會」，出席論壇重量級講者包括新黨前召集人周陽山討論談判基礎，以及廈門大學台灣研究院特聘教授劉國深談兩岸制度與合作架構研究。
新黨表示，廈門是兩岸「小三通」的起點與見證。當年談判並非從台北的政治會議室開始，而是由金、馬民間團體在廈門率先會談，亦即是民間發起、政府跟進，人民走在政客前面，民生優於政治，不只是政策實踐，更是普世價值的體現。
新黨表示，廈門大學具備對兩岸政策與制度研究最完整的學術能量，而當年新黨立委鄭龍水擔任召集人，一槌定音通過《離島建設條例》，讓小三通有了明確的法律依據。金門縣長李炷烽、立委吳成典等人隨後共同開展「金廈/福馬小三通」。
小三通不是偶然成功，而是法律準備、理念堅定、民生驅動、行動突破的結果。25年後重新討論，不是懷舊，而是在當前綠色威權封鎖下，重啟台灣走出困局的出口。
2001年3月2日，李炷烽、吳成典、連江（馬祖）立委曹原彰、議員謝承春等4人親赴廈門，以「金馬地區兩岸交流協會」名義，與「廈門兩岸交流協會」完成協議簽署，敲定通商、通郵、通航三大項目。陸委會被民意推向行動，小三通正式啟航，航線常態化。新黨表示，當年該黨主動出擊，民進黨被迫被動回應，卻最終也讓政策得以實踐：「歷史啟示明確：對的事情，有了周全準備再推動，就會成功。」
5日的研討會中，如今成為新黨主席的吳成典指出，金門多年來因大霧讓尚義機場無法起降，而真正解決方案竟是使用廈門領空起降，讓機場起降穩定化。這段不為人知的秘辛，是金門人最真實的民生需求：要航班，不要口水；要起飛，不要封鎖。他並提出願景：「金廈大橋通起來，雙子城亮起來！」 讓金門與廈門成為「一國兩制示範區」，讓7個更好的政策紅利，兩岸一起享受，而不是被政客封殺阻擋。
新黨副主席李勝峰則強調，時間會拆穿政客的謊言，但不會辜負人民的選擇；
政客只是歷史過客，人民才是歷史主人。
陸方表示，即將啟用的翔安機場也預留一條跑道給金門，在金門因天候惡劣無法起降時，讓有需求的兩岸人民使用。廈金大橋已經在建，只等金門同意就有機會可以連結，到時只要3分鐘就可以往來兩岸，取代小三通，兩岸人民往來將更便利，在小三通經過四分之一世紀的現在，如此發展是兩岸人民引頸期盼。
