地方臺北港土方暫置區持續推進 新北工務局:優先納入地方意見、落實交通環境配套

臺北港土方暫置區持續推進 新北工務局:優先納入地方意見、落實交通環境配套

【記者王志成/新北報導】
針對外界與地方各界高度關注之八里臺北港臨時土方暫置區設置進度,新北市政府工務局(四)日做出正式說明。工務局強調,目前相關作業正積極推進中,對於地方民眾反映的交通衝擊與環境維護等訴求,市府已優先納入作業規劃,未來將採「公共工程先行試辦」與「滾動式調整」策略,務求在化解地方疑慮的前提下,達成公共建設與地區發展的雙贏。

工務局指出,為響應中央「營建剩餘土石方全流向管理」政策,解決雙北公共工程長期以來土方收容空間不足的困境,行政院與內政部特別協調臺灣港務公司,提供港區內約14公頃土地,作為進港填海造陸前的「前置暫置區」。

由於臺北港填築標準極為嚴格,所有土石方均須通過嚴格檢測方能入港。考量雙北市部分公共工程工區空間有限,具備前置處理功能的暫置區有其存在之必要,以確保土方去化流程順暢。

針對地方反映事項,新北市政府與臺北市政府已於今年3月31日召開地方說明會。工務局直言,八里在地居民及民意代表對於暫置區設立後可能引發的「交通衝擊」、「環境保護」及「回饋金機制」等議題,表達了深切疑慮。

對此,工務局表示,市府已責成規劃廠商,必須將上述地方訴求完整納入後期計畫中妥善研議。工務局強調,作為地方主管機關,協助在地居民把關生活品質是首要任務,絕不會在缺乏完整配套的情況下草率推動。

工務局表示,後續將針對公共工程部分展開試辦,並透過實際運行情形,針對交通動線、揚塵抑制等細節進行動態修正與優化。未來雙北市政府將持續與在地里民、民代保持暢通的溝通管道。

工務局重申,期盼在強化配套措施並取得地方共識後,讓雙北公共工程建設與地方環境守護能夠並行不悖,共同促進城市發展。

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