美通社全球首款不含金屬或礦物的電動車橫空出世----結果根本無法運作

全球首款不含金屬或礦物的電動車橫空出世—-結果根本無法運作

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若電動車與風力渦輪機、太陽能板等再生能源科技突然必須完全不使用礦產資源來生產,會發生什麼事?全球首款無金屬礦物製成的電動車「eNimon」正解答了這問題。

瑞典斯德哥爾摩2025年10月27日 /美通社/ — 平均而言,電動車有超過 90% 的組成部分源自在採礦場開採的礦物。eNimon 則完全摒棄了這些礦物。此電動車完全透明,缺少所有使汽車成為汽車的特性,也無法移動一英吋。簡而言之,此車展現了未來無需依賴礦產金屬與礦物資源的願景。

eNimon 這項大膽的裝置藝術,彰顯出採礦業對電動車生產的重要性。

Business Area Mining at Sandvik 採礦業事業部總裁 Mats Eriksson 表示:「沒有礦業,就沒有電動車、風力渦輪機和太陽能板。可持續採礦是綠色轉型的骨幹,也是實現全球可持續發展目標的基礎。」

在推動可持續發展方面,全世界面臨著重大挑戰:目前的採礦產量,無法滿足對清潔能源科技至關重要的礦物需求,而該需求正急速攀升。電動車、風力渦輪機和太陽能板皆依賴鋰、銅、鎳等關鍵材料,然而這些資源的供應量正危險地大大落後於需求。

例如:

  • 一輛電動車所需的礦物投入量,是傳統車輛的六倍。
  • 一輛電動車所需的礦物投入量,是傳統車輛的六倍,一座陸上風力發電廠所需的礦物資源量,更是燃氣發電廠的九倍。
  • 在 2050 年達到淨零目標,將需要與當今水平相比,鋰、鎳和鈷的生產量要高達五倍。

若要在 2050 年實現淨零排放目標,鋰、鎳和鈷的產量需較當前水平提升五倍。

Sandvik 正透過彰顯可持續採礦在創造現代生活關鍵科技及推動全球電氣化進程中的核心作用,積極應對這項迫切課題。現於瑞典斯德哥爾摩國家科學技術博物館展出的 eNimon「The nomine car」裝置藝術,以發人深省的視覺呈現方式,揭示當這些關鍵材料枯竭時可能引發的後果。

「如果世界未能認識和擴大採礦對可持續發展的重要貢獻,Enimon 象徵著什麼危險。eNimon 象徵著若全球未能認識並擴大採礦業對可續發展所作出的重要貢獻,將會面臨的危機。」Mats Eriksson 總結道。

如欲進一步了解 eNimon 以及 Sandvik 如何推動採礦創新,請瀏覽:Home.sandvik/nominecar

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Sandvik 的新型裝置 eNimon,是史上首款完全不含金屬或礦物的電動車。
Sandvik 的新型裝置 eNimon,是史上首款完全不含金屬或礦物的電動車。
一位專責的山特維克工程師繞行 eNimon 進行評估,彰顯出這台設備對採礦業基礎設施的關鍵依賴:這種依賴往往隱而不見,卻是推動電動車未來的動力核心。
一位專責的山特維克工程師繞行 eNimon 進行評估,彰顯出這台設備對採礦業基礎設施的關鍵依賴:這種依賴往往隱而不見,卻是推動電動車未來的動力核心。
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