高市議會交通委員會議員考察輕軌轉乘環境及高雄火車站動線

【很角色時報蘇武智/高雄報導】輕軌成圓，高雄新火車站第二階段工程也即將完工，高雄在公共交通運輸服務上將享有更高品質的軌道運輸服務。高市議會交通委員會議員今（7）日實地體驗市民搭乘輕軌轉乘捷運過程相關設施及措施，並聽取高雄火車站周邊交通動線簡報及參觀捷運行控中心後，建議工程團隊除硬體設施要持續強化外，軟體措施也要跟上，讓市民朋友能感到大家的貼心，進而動心，培養出愛搭輕軌捷運的恆心。
高市議會交通委員會由召集人蔡武宏議員率同陸淑美、白喬茵、黃香菽、蔡金晏、李亞築、李雨庭議員今天考察高雄軌道交通實況。
考察形成從搭乘輕軌至C24愛河之心站轉乘捷運R13凹子底站展開，議員們希望藉由實際體驗搭乘輕軌及捷運過程，來發掘現行可以再加強的地方。
蔡武宏議員在搭乘輕軌時，相當高興親眼目睹離峰時段市民朋友搭乘的踴躍情形，並隨機訪談乘客，對於民眾表示滿意捷運及輕軌的服務也給予捷運團隊肯定，但同時也不忘提醒捷運團隊針對乘客的意見應多加蒐集，好的措施繼續保持，需要改善的地方要即時，相信對於高雄大眾捷運系統服務品質將可大大加分。
蔡武宏建議未來捷運路線除採環線外，也可規劃幅射路線以服務更多市民朋友。
捷運局表示，考量高雄地形南北狹長，初期建構捷運紅線貫穿南北、橘線串連東西向，加上今年年初成圓的輕軌打造初期路網。未來將持續以區內加密，區外延伸的策略構建捷運路網，以服務更廣大的市民朋友。
議員們接著前往高雄火車站聽取交通部鐵道局南部工程分局簡報，針對進入工程尾聲的高雄火車站周邊交通動線及邁入第二階段的車站工程進度，如高雄站地下站體、商辦大樓與旅館大樓興建、天棚工程及鳳山車站開發大樓施作等工項進一步瞭解。
黃香菽議員關切高雄車站與週邊的長明商圈、後驛商圈的串連方式，期待有便捷舒適的空間來帶動商圈發展；蔡武宏議員提醒工程團隊，高雄車站地面層指標系統應妥善規劃施作，以利清楚導引乘客前往目的地。
南區工程分局說明，高雄車站二階工程到3月底為止進度達83%，預計12月可完工，屆時自2018年10月14日台鐵高雄新站通車以來，隔開6年多的圓型廣場南、北兩側將正式「成圓」。
蔡金晏議員表示，高雄車站周邊基礎工程與附屬設施，預計將於114年年底前完工啟用，身為一位高雄人，會深切期待高雄車站的再出發可以帶動周邊商圈的發展，作為原市中心的交通樞紐與商業重心，高雄車站扮演著連結周邊商圈的重要角色，必須考量人、車、物的交互作用關係，將整體計畫優化。
交通局表示，有關車站週邊行車、行人動線及指標系統將進一步與南區工程處研商，確保車站特定區行車順暢，人行安全。

高市議會交通委員會議員考察輕軌轉乘環境及高雄火車站動線。(記者翻攝)

這篇文章 高市議會交通委員會議員考察輕軌轉乘環境及高雄火車站動線 最早出現於 很角色時報。